Cbb65 40 Uf 500v S2 C 85℃, Plumbum

Kapasitor CBB65 40μF 500V S2 ini ialah "jantung permulaan" bagi peralatan yang dipacu motor (terutamanya penghawa dingin, mesin basuh, dll.). Dengan menyimpan dan melepaskan tenaga elektrik, ia menyediakan kuasa putaran yang diperlukan untuk motor, memastikan operasi lancar dan selamat semasa permulaan dan berjalan.

Spesifikasi Teras dan Prestasi
Parameter Penyimpanan Tenaga (40μF / 500V):  Dengan kapasiti cas sebanyak 40 mikrofarad, ia boleh beroperasi secara stabil dalam persekitaran voltan tinggi 500 volt. Reka bentuk rintangan voltan tinggi ini menyediakan lebihan kuasa yang mencukupi untuk permulaan motor yang kerap, dengan berkesan mengatasi kesan turun naik voltan.

Seni Bina Fizikal dan Rintangan Cuaca (85℃ / Plumbum):  Ia menggunakan struktur keluaran berplumbum untuk pemasangan fleksibel. Komponen teras dikapsulkan dalam perumah dengan keupayaan pelesapan haba yang tinggi, menyokong operasi beban penuh berterusan dalam persekitaran suhu tinggi yang keras iaitu 85 ℃, menjadikannya sesuai untuk persekitaran kerja panas tinggi seperti pemampat penghawa dingin.

Penyembuhan Diri Dinamik: Bahan dielektrik dalaman mempunyai sifat penyembuhan diri yang sangat baik. Walaupun voltan tinggi serta-merta yang melampau menyebabkan kerosakan setempat, bahan itu boleh membaiki ciri elektriknya secara automatik, menghalang peranti daripada dibatalkan disebabkan oleh satu titik kerosakan, memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan perkakas.

Standard Keselamatan Kalis Letupan Kelas S2:  Ia mempunyai peranti pelega tekanan kalis letupan khusus terbina dalam. Apabila kapasitor mengalami pemanasan yang tidak normal akibat beban lampau atau keletihan jangka panjang, peranti akan secara aktif memotong litar, yang mengandungi bahaya dalam perumahan dan memastikan keselamatan elektrik keseluruhan perkakas rumah.

Daya Tahan Arus Berkecekapan Tinggi: Ia menampilkan kehilangan dielektrik yang sangat rendah dan rintangan penebat yang tinggi. Ini bermakna haba yang sangat sedikit dijana semasa penukaran tenaga, menunjukkan rintangan beban lampau yang kuat dan toleransi arus lonjakan, menjadikan lonjakan semasa semasa permulaan motor lebih lancar.