Kaedah pemasangan bagi
kapasitor kipas boleh berkisar bergantung pada jenis dan reka bentuk motor, namun berikut adalah beberapa kaedah persediaan biasa:
1. Melalui pemasangan lubang:
Melalui kapasitor berongga: Kaedah penyediaan ini memerlukan memasukkan pin kapasitor melalui lubang pada papan litar yang diterbitkan (PCB) dan menyelesaikannya dengan menggunakan pematerian. Ini adalah pendekatan pemasangan yang bukan luar biasa, terutamanya sesuai untuk segelintir peminat berkuasa elektrik isi rumah.
2.Surface Mount Technology (SMT):
Kapasitor Pelekap Permukaan (SMD): Sesetengah kapasitor kipas menggunakan era SMT dan dipateri terus ke lantai PCB. Kaedah ini biasanya digunakan untuk beberapa reka bentuk motor yang canggih dan kecil.
3.Pemasangan soket kapasitor:
Soket Kapasitor: Sesetengah kereta dan peranti menggunakan soket kapasitor, yang melaluinya kapasitor dimasukkan. Reka bentuk ini menjadikannya kurang sukar untuk mengemas kini kapasitor tanpa memerlukan pengelasan.
4. Pemasangan rel:
Kapasitor yang dipasang di rel: Dalam sesetengah aplikasi perindustrian, kapasitor mungkin direka bentuk untuk dipasang pada rel yang popular untuk pemasangan dan pengubahsuaian berpusat.
5.Pemasangan bolt atau benang:
Kapasitor tetap bolt: Sesetengah kapasitor besar, khususnya yang digunakan untuk pakej tenaga berlebihan atau komersial, mungkin juga mempunyai bolt atau benang untuk pemasangan pada kurungan, sink haba atau sistem melalui skru atau nat.
6. Penetapan panel:
Kapasitor yang disambungkan pada panel: Sesetengah kapasitor direka bentuk untuk disambungkan dengan serta-merta pada panel peranti, biasanya menggunakan skru atau gajet penetapan yang berbeza.