Apakah Pelbagai Jenis Kapasitor yang Digunakan dalam Motor AC?

Kapasitor adalah bahagian yang diperlukan dalam kebanyakan penghawa dingin dan digunakan untuk menyimpan elektrik yang serupa dengan bateri. Peranti kecil ini membantu memberikan sentakan awal kuasa yang diperlukan untuk menghidupkan dan menghidupkan motor AC. Walau bagaimanapun, kebanyakan orang tidak memahami bahawa terdapat pelbagai jenis kapasitor dan bagaimana ia berbeza antara satu sama lain. Terdapat tiga jenis kapasitor utama yang digunakan dalam kebanyakan motor AC; Mula, Lari dan Dwi.

Mulakan Kapasitor

Kapasitor permulaan ialah kapasitor elektrolitik aluminium tidak terkutub dengan elektrolit pepejal yang membantu membekalkan jumlah tenaga yang diperlukan untuk tempoh yang singkat untuk menghidupkan motor AC. Jenis kapasitor ini hanya direka untuk aplikasi seketika dan tidak boleh digunakan lebih lama daripada yang diperlukan.

Jalankan Kapasitor

Kapasitor larian ialah sejenis kapasitor polimer kehilangan rendah yang digunakan secara berterusan semasa motor AC sedang beroperasi. Ia dinilai antara 3-70uF atau mikrofarad dan boleh digunakan sebagai ganti kapasitor pemula. Ia adalah komponen penting dalam memastikan bahawa medan magnet dalam motor kekal stabil. Ia juga penting bahawa voltan dan kemuatan bagi kapasitor larian gantian sepadan dengan yang asal. Sama seperti radio memerlukan saiz bateri yang betul, motor AC tidak boleh berfungsi dengan baik dengan kapasitor larian yang kurang cekap.

Kapasitor dwi larian menggabungkan dua kapasitor larian tunggal dalam satu kes untuk menjimatkan ruang dan wang. Ini biasanya dilabelkan dengan C, F dan H (HERM untuk pemampat Hermetically-sealed) pada label dan mempunyai tiga terminal penyambung pada setiap sisi. Terminal bertanda F digunakan untuk motor kipas manakala terminal berlabel H digunakan untuk menyambung kepada pemampat tertutup rapat.