Tujuan utama a kapasitor larian motor adalah untuk memberikan rangsangan elektrik kepada motor elektrik semasa permulaan. Apabila motor elektrik dihidupkan, ia memerlukan sejumlah besar tenaga elektrik untuk bergerak. Letupan awal tenaga ini dikenali sebagai tork permulaan motor. Tanpa kapasitor larian motor, tork permulaan akan memberi tekanan yang besar pada sistem elektrik motor, yang berpotensi membawa kepada jangka hayat yang dipendekkan atau bahkan kerosakan sepenuhnya.
Kapasitor larian motor berfungsi dengan menyimpan cas tenaga elektrik dan melepaskannya secara semburan ke motor semasa permulaan. Ledakan tenaga ini memberi motor tolakan tambahan yang diperlukan untuk bergerak tanpa memberi terlalu banyak tekanan pada sistem elektrik. Sebaik sahaja motor dihidupkan dan berjalan, kapasitor terus menyediakan aliran tenaga elektrik yang stabil, membantu mengekalkan kecekapan motor dan memanjangkan jangka hayatnya.
Terdapat beberapa jenis kapasitor larian motor yang terdapat di pasaran, setiap satu direka untuk jenis motor dan aplikasi yang berbeza. Beberapa jenis yang paling biasa termasuk kapasitor berisi minyak, kapasitor filem kering dan kapasitor elektrolitik. Setiap jenis kapasitor mempunyai kelebihan dan keburukan tersendiri, dan pilihan jenis mana yang hendak digunakan bergantung pada keperluan khusus sistem yang dipersoalkan.
Selain memberikan rangsangan tenaga semasa permulaan, kapasitor larian motor juga boleh membantu meningkatkan kecekapan keseluruhan motor elektrik. Dengan menyediakan aliran tenaga elektrik yang stabil, kapasitor boleh membantu mengurangkan jumlah kuasa yang diperlukan oleh motor daripada sistem elektrik. Ini boleh membawa kepada penjimatan tenaga yang ketara dari semasa ke semasa, menjadikan penggunaan kapasitor larian motor sebagai pilihan yang menarik untuk banyak aplikasi perindustrian dan komersial.
Satu potensi kelemahan kapasitor larian motor ialah ia boleh terdedah kepada kegagalan dari semasa ke semasa. Seperti mana-mana komponen elektrik lain, kapasitor boleh haus atau rosak disebabkan oleh faktor seperti haba, kelembapan atau penggunaan yang berlebihan. Apabila ini berlaku, kapasitor perlu diganti untuk mengekalkan fungsi motor yang betul.
![](/cxriyi/2021/08/19/_s7a7899.jpg?imageView2/2/format/jp2)